De Stage 1-bestanden zijn gericht op zuinigheid en comfort, door vroeg op te schakelen in de D-modus en de koppelomvormer eerder vast te zetten in vergelijking met de fabriekskalibratie. MPG-winst te verwachten (afhankelijk van voertuig en rijomgeving) tussen 5% en 15%.

• Gear Display in Dash in alle modi (indien beschikbaar)
• Vroegtijdige blokkering van de koppelomvormer
• Schakelstrategieën gewijzigd voor zuinigheid en comfort
• Aangepaste koppellimieten voor getunede motoren
• Koppelgrenzen verhoogd
• Kickdown verwijderen in handmatige modus
• Stage-bestanden zijn gemaakt om het aantal kilometers en het comfort te verbeteren.
• De schakelpunten zijn aangepast om optimaal gebruik te maken van het motorkoppel en het toerental constant laag en constant te houden.
• Koppelbegrenzers van de versnellingsbak zijn verwijderd om de weg vrij te maken voor een goede werking in combinatie met getunede motoren.